Индукторски воздушен калем
Воздушниот калем моделира индуктор на намотка со воздушно јадро со центрирани аксијални кабли.Димензиите на намотката и оловото може да се конфигурираат.
Ние извезовме ваков вид намотка за индуктор SMD главно во САД, ОК, Германија, Кореја и Канада.
Предности:
1.Прилагодено според вашето единствено барање
2. Многу висока прецизност
3. Сите производи 100% тестирани
4. Изградете за да потврдите усогласеност со ROHS
5.Кратко време и брз примерок
6. Можно е да го изберете и поставите процесот
7. Добра способност за лемење (конзервирани иглички за конектори)
8. Пакување со лента и ролна
Големина и димензии:
| ID+0,1/-0 ,05 | СВРТИ | A(REF) | B(REF) | C±0,2 |
| 3 | 11 | 6.5 | 3.8 | 1. 5 |
Параметри
| Име | Опис |
| ID | ID на потколо |
| НЕТ | Име на потколо |
| *M | Фактор на повеќекратност - не се користи за овој модел |
| се врти | Број на врти |
| WireDia | Дијаметар на жицата |
| CoilDia | Внатрешен дијаметар на серпентина |
| Теренот | Растојанието помеѓу свиоците, мерено од жицата центар до центар |
| LeadLen | Должина на олово |
| LeadOff | Поместување на растојанието помеѓу телото на серпентина и почетокот на оловото |
| Тип на олово | Тип на контакт со олово: 0 = тркалезен столб, 1 = долен рамно јазиче, 2 = подигнат рамно јазиче |
| Табела сооднос | Сооднос на должината на јазичето до вкупната должина на ливчето за LeadType=1 или 2. 0 |
| Ро | Масовната отпорност на металот на проводникот нормализиран на злато |
Апликација:
1. Сателитски комуникациски системи
2. Опрема за тестирање и микробранова опрема
3.Телевизиски кола.
4. Трансмитери и бенд пропусни филтри.
Дали ви треба воздушен калем?
Кои се предностите на калем со воздушно јадро?
На нејзината индуктивност не влијае струјата што ја носи.Ова е во контраст со ситуацијата со калеми кои користат феромагнетни јадра чија индуктивност има тенденција да достигне врв при умерени јачини на поле пред да падне на нула како што се приближува заситеноста.Понекогаш може да се толерира нелинеарност во кривата на магнетизација;на пример при преклопни конвертори.Во кола како што се аудио вкрстени мрежи во hi-fi системи со звучници, мора да избегнете изобличување;тогаш ви треба воздушен калем.Повеќето радио предаватели се потпираат на воздушни намотки за да го спречат производството на хармоници.
Воздушните намотки исто така се ослободени од „железни загуби“ кои влијаат на феромагнетните јадра.Како што се зголемува фреквенцијата, оваа предност станува постепено поважна.Добивате подобар Q-фактор, поголема ефикасност, поголемо ракување со моќноста и помало изобличување.
И на крај, воздушните намотки може да бидат дизајнирани да работат на фреквенции високи до 1 Ghz.Повеќето феромагнетни јадра имаат тенденција да имаат прилично загуби над 100 MHz.
А „негативната страна“?
Без јадро со висока пропустливост, мора да имате повеќе и/или поголеми вртења за да постигнете одредена вредност на индуктивноста.Повеќе вртења значи поголеми намотки, помала саморезонанција и поголема загуба на бакар.На повисоки фреквенции генерално не ви треба висока индуктивност, така што ова е помал проблем.
Поголемо зрачење на заскитаното поле и пикап.Со затворените магнетни патеки што се користат во индукторите со јадра, зрачењето е многу помалку сериозно.Како што дијаметарот се зголемува кон бранова должина (ламбда = c / f), загубата поради електромагнетното зрачење ќе стане значителна.Баланис има грозни детали.Можеби ќе можете да го намалите овој проблем со затворање на серпентина во екран или со монтирање под прав агол на другите намотки со кои можеби се спојува.
Можеби користите калем со воздушно јадро не затоа што ви треба елемент на коло со специфична индуктивност сама по себе, туку затоа што вашата намотка се користи како сензор за близина, антена со јамка, индукциски грејач, калем Тесла, електромагнет, глава на магнетометар или јарем за отклон итн. Тогаш надворешно поле може да биде она што го сакате.
